倉(cāng)庫(kù)固定式裝卸平臺(tái)直接固定在地面上,,也可以安裝在地坑里,,升起后到達(dá)指定高度,,與裝卸面齊全,,貨物直接進(jìn)入平臺(tái)上,,降下后再卸到地面上,相應(yīng)于車輛和地面的一個(gè)搭橋,,完美的解決了高度差之間的上下貨,。
此臺(tái)固定式裝卸平臺(tái)設(shè)計(jì)寬度和門口寬度一致,并且配置了防塵罩,,即美觀,,又安全干凈。
倉(cāng)庫(kù)固定裝卸平臺(tái)即為固定剪叉式升降機(jī),,由升降臺(tái)面及設(shè)備框架,,配套油缸,液壓泵站,,傳動(dòng)支桿,,配電設(shè)備組成,通過(guò)液壓泵站做工使液壓油在液壓缸內(nèi)形成閉路高壓,,油缸工作帶動(dòng)導(dǎo)向架完成整個(gè)升降過(guò)程,。特點(diǎn):升降穩(wěn)定性好,適用于高度差間輸送貨物,,生產(chǎn)流水線,,貨物裝卸,地下室至地面及樓層間的貨物輸送,。
倉(cāng)庫(kù)固定裝卸平臺(tái)用于倉(cāng)庫(kù),、車間與汽車、貨柜之間的貨物裝卸,,無(wú)需設(shè)置貨臺(tái),、鋼架等,直接從地面起升裝卸,,專業(yè)設(shè)計(jì)的活動(dòng)搭板能于汽車平滑搭接,,叉車、手動(dòng)油壓叉車都能方便、平穩(wěn)地進(jìn)行裝卸作業(yè),,搭板的扭簧平衡作用使操作輕松自如,,該裝卸平臺(tái)可放置于地坑內(nèi),作業(yè)完畢平臺(tái)與地面平整,,不占據(jù)地面空間,,不影響通道通行,獨(dú)特設(shè)計(jì)的平衡系統(tǒng)確保下壓過(guò)程平穩(wěn)連貫,。
除了這種裝卸平臺(tái)之外,,裝卸平臺(tái)還有其他兩種類別:
一、用于月臺(tái)的固定式登車橋
固定式登車橋主要用于有月臺(tái)的安裝現(xiàn)場(chǎng),,固定式登車橋鑲嵌在月臺(tái)內(nèi),,與月臺(tái)一體,可根據(jù)貨車車廂的高度調(diào)整升降高度,,調(diào)節(jié)范圍(+180/-100mm),。介于嵌入式貨臺(tái)高度調(diào)節(jié)板(標(biāo)準(zhǔn)型-調(diào)節(jié)范圍:±300mm)和臺(tái)邊(折板式)貨臺(tái)高度調(diào)節(jié)板(標(biāo)準(zhǔn)型-調(diào)節(jié)范圍:+120/-50mm)之間,登車橋適用于卡車車廂底板高于既定卸貨平臺(tái)高度在180mm以內(nèi)或低100mm以下的情況下使用,。
二,、移動(dòng)式裝卸貨平臺(tái)
最大的特點(diǎn)可靈活移動(dòng),可升高1.7米,,載重1-2噸,,也可加大到3噸,臺(tái)面2*1.6米,。
裝卸貨平臺(tái)的高度固定,,但來(lái)往運(yùn)輸車廂的廂地高度不一,運(yùn)輸車輛與裝卸貨平臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙,。造成搬運(yùn)叉車不能進(jìn)出運(yùn)輸車輛直接裝卸貨物,。運(yùn)用登車橋提供可靠的連接。使搬運(yùn)叉車能夠安全,、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè),。功能:方便卸貨,穩(wěn)定性強(qiáng),,維修成本低,。適用于裝卸場(chǎng)地上各種車輛以及交通相對(duì)繁忙的場(chǎng)所。
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